Рейтинг:  5 / 5

Звезда активнаЗвезда активнаЗвезда активнаЗвезда активнаЗвезда активна

Олег Хвощевский. ОбозревательОбозреватель.

Эта история началась пять лет назад. У меня под Одессой есть небольшой домик, недалеко от моря. И вот настало время и появились деньги, чтобы утеплить этот дом и придать ему современный облик. Кто-то из знакомых посоветовал мне прораба и тот повез меня показать свою работу, которую он сделал с домом находящемся на самом берегу моря.
Мне понравилось качество работы этого прораба и мы поторговавшись, ударили по рукам. Парень этот оказался хорошим строителем и откровенным собеседником. В один из дней, когда его бригада работала у меня, мы сидя в летней беседке, разговорились и он мне поведал историю о хозяине дома, который он мне показывал в день нашего знакомства.
Оказывается дом этот принадлежал начальнику МРЭО одного из одесских районов. И каждый год этот начальник покупал себе две квартиры в Киеве, две в Одессе и параллельно строил себе дома на побережье Одессы и Крыма. Вот как раз ремонтами квартир и строительством этих домов занимались многочисленные бригады моего собеседника.

Я запомнил эту историю. Прошли годы и мне было очень интересно найти этого человека через ДВА года после МАЙДАНА и узнать как и чем он живет сейчас. Я обратился к друзьям и через несколько дней они меня с ним познакомили.

Как оказалось, мой новый знакомый уже больше года как уволился со своей должности, практически распродал недвижимость, купил виноградники в одном из районов Франции и начал совершенно новую жизнь. С Украиной его уже мало что связывало, и наверное поэтому, он мне честно поведал о том периоде жизни, когда он работал в коррупционной милицейской системе, которая обворовывала всю страну.

Передаю Вам его рассказ от его лица, так как услышал и запомнил его я.

Рейтинг:  4 / 5

Звезда активнаЗвезда активнаЗвезда активнаЗвезда активнаЗвезда не активна

 

Вадим ВолодарскийДа, букв много! (Из-за ограничений фб придётся разбить пост на несколько частей.) Но меня конкретно достали!
Вдогонку к посту о расслоении общества и его роли в прогрессе, и к спорам о водителях и пешеходах, в которых часто речь о разнице между ними и о том, что в нашей стране это разные категории людей... Со мной по этому поводу многие спорят. Ну что ж, разберёмся в сути проблемы.
В каждом обществе есть некий социально-имущественный водораздел, жизнь людей по разные стороны которого различается кардинально по целому ряду параметров. Фактически по разные стороны такого водораздела лежат разные миры.
В каждом обществе специфика водораздела своя, в каждом обществе он проходит по своему уровню (выше или ниже), и имеет свой специфический характер, свои признаки, по которым происходит разделение. Я уже приводил пример Британии викторианской и периода между мировыми войнами — где выделенной социальной группой были «леди и джентльмены», чья жизнь разительно отличалась, и сами они держались обособленно, от тех, кто в эту социальную группу не входил. Даже если сам английский джентльмен никогда не употребил бы слово «простонародье» или, тем более, например, «быдло», - разница, тем не менее, всегда сохранялась, - в образе жизни, в занятиях, в жилищах, одежде, способах передвижения... Во всём.

Рейтинг:  5 / 5

Звезда активнаЗвезда активнаЗвезда активнаЗвезда активнаЗвезда активна

два12.1. Під час вибору в установлених межах безпечної швидкості руху водій повинен ураховувати дорожню обстановку, а також особливості вантажу, що перевозиться, і стан транспортного засобу, щоб мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним.

12.2. У темну пору доби та в умовах недостатньої видимості швидкість руху повинна бути такою, щоб водій мав змогу зупинити транспортний засіб у межах видимості дороги.

12.3. У разі виникнення небезпеки для руху або перешкоди, яку водій об'єктивно спроможний виявити, він повинен негайно вжити заходів для зменшення швидкості аж до зупинки транспортного засобу або безпечного для інших учасників руху об'їзду перешкоди.

Рейтинг:  5 / 5

Звезда активнаЗвезда активнаЗвезда активнаЗвезда активнаЗвезда активна

За минулий тиждень владою було анонсовано більше ініціатив по здешевшанню старих авто, ніж за весь минулий рік. Утім, чи зробить це вживані автівки з Європи доступними для українців?

Ще за часів Майдану українцям обіцяли б/у автівки за європейськими цінами, які в рази менші вітчизняних. На минулому тижні в Раді і Кабміні було анонсовано декілька ініціатив, які мають істотно вплинути на ціну вживаних авто із Європи. Еспресо з’ясовувало, чи допоможуть владні починання купити гарний BMW за пару тисяч доларів.

Рейтинг:  5 / 5

Звезда активнаЗвезда активнаЗвезда активнаЗвезда активнаЗвезда активна

НедоПочему полосы общественного транспорта в Киеве в нынешнем виде и в нынешней ситуации - зло?
Потому что они не решают, а создают проблемы! И это очень легко доказать.
Это, конечно же, ВЫГЛЯДИТ очень "по-европейски", только условия у нас ни разу не европейские.
В Европе предполагается, что кто-то захочет сменить личный автомобиль на общественный транспорт. Может, там это и работает, но не у нас, по крайней мере, массово. Причин тому - несколько.
Во-первых,...

Рейтинг:  5 / 5

Звезда активнаЗвезда активнаЗвезда активнаЗвезда активнаЗвезда активна

ЯНДЕКС-НАВИГАТОРПрограмма «Яндекс.Навигатор», установленная на мобильные устройства под управлением Android, могла записывать все разговоры пользователя без его ведома. О шпионской деятельности приложения стало известно благодаря пользователю Facebook Евгению Строкину, случайно обнаружившему, что недавно обновлённая версия навигатора тайком записывает весь перехватываемый микрофоном звук в память гаджета.

Рейтинг:  5 / 5

Звезда активнаЗвезда активнаЗвезда активнаЗвезда активнаЗвезда активна

Вадим ВолодарскийИтак, имеем, как сейчас говорят, правовое событие. Пока, правда, не состоявшееся, но имеющее шанс стать таковым. 
Проект Закону про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо вдосконалення регулювання відносин у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху

2562 від 06.04.2015
Инициатором проекта, согласно сайта Рады. является Кабинет министров Украины и лично премьер-министр Яценюк А.П.
Разговоров об этом законопроекте в последние дни было много. Однако давайте попробуем разобраться, что же он несёт водителям? И вообще, какова его правовая природа? Тем более, что говорят о нём в связи с новой попыткой введения автоматической фото- и видеофиксации нарушений ПДД. Но, как мы увидим позже, в проекте это даже далеко не самое главное. Или, точнее, «под щумок» этой идеи (которая сама по себе, мягко говоря, неоднозначна), пытаются протащить намного более серьёзные вещи. Какие же?

Рейтинг:  5 / 5

Звезда активнаЗвезда активнаЗвезда активнаЗвезда активнаЗвезда активна

Как только пропал Янукович, так с этого места пропали и ГАйцы. Это было хорошее хлебное место.
Но вот, к сожалению, снова обнаружились и снова занимаются тем же.
Это довольно сложная развязка. Конечно. там ошибка разметки - правильнее было бы нарисовать сплошную с пунктирной справа. Что бы не было желания перестраиваться тем, кто на главной дороге. Знак движение по полосам есть, но он висит так, что его не видно выезжая из-под моста.
Вообщем, тем, кто едет там первый раз, не легко сразу разобраться.
Тем более, там еще и ГАИ стоит, отвлекает внимание.