Перейти к содержимому


Водители перегруженных грузовиков заставили власти убрать с дороги весовой контроль


Сообщений в теме: 59

#41 Oleg150965

    Продвинутый пользователь

  • Добрий користувач
  • PipPipPip
    • Перейти к галерее
  • 8.261 сообщений
  • ПМЖНиколаев

Отправлено 02 сентября 2015 - 10:29

Не плохо было бы отразить в державных документах и "тяжесть" последствий в гривневом эквиваленте неуважателям состояния дорожного покрытия. :smile:
Скрытый текст

#42 VVS

    Продвинутый пользователь

  • Гість
  • PipPipPip
  • 1.522 сообщений

Отправлено 02 сентября 2015 - 12:25

Просмотр сообщенияOleg150965 (02 сентября 2015 - 10:29) писал:

Не плохо было бы отразить в державных документах и "тяжесть" последствий в гривневом эквиваленте неуважателям состояния дорожного покрытия. :smile:

Купап, ст. 139 "Пошкодження автомобільних доріг..."

#43 Oleg150965

    Продвинутый пользователь

  • Добрий користувач
  • PipPipPip
    • Перейти к галерее
  • 8.261 сообщений
  • ПМЖНиколаев

Отправлено 02 сентября 2015 - 14:06

Просмотр сообщенияVVS (02 сентября 2015 - 12:25) писал:

Просмотр сообщенияOleg150965 (02 сентября 2015 - 10:29) писал:

Не плохо было бы отразить в державных документах и "тяжесть" последствий в гривневом эквиваленте неуважателям состояния дорожного покрытия. :smile:

Купап, ст. 139 "Пошкодження автомобільних доріг..."


если Вы об этом

тягнуть за собою накладення штрафу на громадян від двадцяти до тридцяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян або громадські роботи на строк від тридцяти до сорока годин, і накладення штрафу на посадових осіб, відповідальних за технічний стан, обладнання, експлуатацію транспортних засобів, утримання автомобільних доріг та вулиць, громадян - суб'єктів господарської діяльності - від тридцяти до сорока неоподатковуваних мінімумів доходів громадян або громадські роботи на строк від тридцяти до сорока годин.

то хочется утяжеления и только финансового покарання без всяких альтернатив
Скрытый текст

#44 VVS

    Продвинутый пользователь

  • Гість
  • PipPipPip
  • 1.522 сообщений

Отправлено 02 сентября 2015 - 16:09

Просмотр сообщенияOleg150965 (02 сентября 2015 - 14:06) писал:

... хочется утяжеления и только финансового покарання без всяких альтернатив


Мы снова возвращаемся к

Просмотр сообщенияЮрыч (24 августа 2015 - 06:53) писал:

... Нам надо строить и развивать страну,
для этого система контроля и покараний за правонарушения не подходит - это многосложный тупик,
нужна система поощрений и развития, законопослушания в том числе.

....


Хотя ответа, что же должно заставить конкретного ФОП соблюдать закон и внедрить у себя эту самую заморскую систему - пока нет.

#45 Чапай

    Продвинутый пользователь

  • Автохелпер
    • Перейти к галерее
  • 4.779 сообщений
  • ПМЖНиколаевская область.

Отправлено 02 сентября 2015 - 16:58


Товарищ (это который был на Лиге) как-то попал там на штраф, причем вес авто предварительно был измерен и он соответствовал. Дело было зимой и причиной оказался лед, намерзший снизу машины. Объяснения на пункте контроля ни к чему не привели, так как данные взвешивания с весовой, минуя оператора, сразу уходят куда-то вверх.
Оплатил штраф. Лед сбил. Движение продолжил.

#46 Гость_vad160568_*

  • Гости

Отправлено 02 сентября 2015 - 17:03

Просмотр сообщенияOleg150965 (02 сентября 2015 - 14:06) писал:

Просмотр сообщенияVVS (02 сентября 2015 - 12:25) писал:

Просмотр сообщенияOleg150965 (02 сентября 2015 - 10:29) писал:

Не плохо было бы отразить в державных документах и "тяжесть" последствий в гривневом эквиваленте неуважателям состояния дорожного покрытия. :smile:

Купап, ст. 139 "Пошкодження автомобільних доріг..."


если Вы об этом

тягнуть за собою накладення штрафу на громадян від двадцяти до тридцяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян або громадські роботи на строк від тридцяти до сорока годин, і накладення штрафу на посадових осіб, відповідальних за технічний стан, обладнання, експлуатацію транспортних засобів, утримання автомобільних доріг та вулиць, громадян - суб'єктів господарської діяльності - від тридцяти до сорока неоподатковуваних мінімумів доходів громадян або громадські роботи на строк від тридцяти до сорока годин.

то хочется утяжеления и только финансового покарання без всяких альтернатив

Стаття 40. Покладення обов'язку відшкодувати заподіяну шкоду
Якщо у результаті вчинення адміністративного правопорушення заподіяно майнову шкоду громадянинові, підприємству, установі або організації, то адміністративна комісія, виконавчий орган сільської, селищної, міської ради під час вирішення питання про накладення стягнення за адміністративне правопорушення має право одночасно вирішити питання про відшкодування винним майнової шкоди, якщо її сума не перевищує двох неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, а суддя районного, районного у місті, міського чи міськрайонного суду - незалежно від розміру шкоди, крім випадків, передбачених частиною другою цієї статті.
Коли шкоду заподіяно неповнолітнім, який досяг шістнадцяти років і має самостійний заробіток, а сума шкоди не перевищує одного неоподатковуваного мінімуму доходів громадян, суддя має право покласти на неповнолітнього відшкодування заподіяної шкоди або зобов'язати своєю працею усунути її.
В інших випадках питання про відшкодування майнової шкоди, заподіяної адміністративним правопорушенням, вирішується в порядку цивільного судочинства.

#47 Oleg150965

    Продвинутый пользователь

  • Добрий користувач
  • PipPipPip
    • Перейти к галерее
  • 8.261 сообщений
  • ПМЖНиколаев

Отправлено 02 сентября 2015 - 20:37

С процессуально законотворческим словоблядством не ко мне - в ВР!!!
Скрытый текст

#48 Oleg150965

    Продвинутый пользователь

  • Добрий користувач
  • PipPipPip
    • Перейти к галерее
  • 8.261 сообщений
  • ПМЖНиколаев

Отправлено 03 сентября 2015 - 17:38

https://news.pn/ru/public/142415

В четверг, 3 сентября, на 212-м километре трассы «Ульяновка-Николаев» работники ГП «Николаевоблавтодор» и Укртрансинспекции установили весовой комплекс для взвешивания большегрузного транспорта, который следует в сторону Николаева.

Об этом сообщает корреспондент «Преступности.НЕТ» с места событий.

Напомним, как сообщалось ранее, последняя установка весового комплекса закончилась скандалом - перевозчики блокировали трассу и шантажом вынудили дорожников убрать весовой комплекс. При этом водители едва не перевернули автомобиль установочного комплекса.

На месте присутствует начальник николаевского облавтодора Валерий Блошенко, активист Евгений Воловой, а также и.о. начальника Госавтоинспекции в Николаевской области Вадим Панченко. Также на места находятся правоохранители: спецрота милиции и бойцы батальона спецназначения «Святой Николай».

По словам активиста Волового, штрафы сегодня не выписываются - с водителями проводят профилактические работы.

- Я специально засекал время. Если автомобиль без перегруза, вся процедура занимает до пяти минут, без протокола, - отметил он.
Скрытый текст

#49 gtc

    Про-двинутый пользователь

  • Пользователь
  • PipPipPip
    • Перейти к галерее
  • 24.629 сообщений
  • ПМЖЛьвов

Отправлено 04 сентября 2015 - 21:41

Просмотр сообщенияvad160568 (27 августа 2015 - 20:51) писал:

Просмотр сообщенияShumaher (27 августа 2015 - 20:46) писал:

Просмотр сообщенияvad160568 (27 августа 2015 - 20:37) писал:

Не подходите к вопросу весовых комплексов с точки зрения здравого смысла.

А, ну тогда пусть и дальше по дорогам ездят 100-тонники, а ув. gtc и сам легко сможет поварить оторванные в колее усилители балки. :D

Так в том то и дело, что ездят и будут ездить...

Таки зрада?

Таки покупать автомат? Или хотя бы полуавтомат?

#50 Гость_vad160568_*

  • Гости

Отправлено 05 сентября 2015 - 06:35

Просмотр сообщенияgtc (04 сентября 2015 - 21:41) писал:

Просмотр сообщенияvad160568 (27 августа 2015 - 20:51) писал:

Просмотр сообщенияShumaher (27 августа 2015 - 20:46) писал:

Просмотр сообщенияvad160568 (27 августа 2015 - 20:37) писал:

Не подходите к вопросу весовых комплексов с точки зрения здравого смысла.

А, ну тогда пусть и дальше по дорогам ездят 100-тонники, а ув. gtc и сам легко сможет поварить оторванные в колее усилители балки. :D

Так в том то и дело, что ездят и будут ездить...

Таки зрада?

Таки покупать автомат? Или хотя бы полуавтомат?

Воспользуйтесь услугами квалифицированого сварщика.

Сообщение отредактировал vad160568: 05 сентября 2015 - 06:35


#51 Юрыч

    Продвинутый пользователь

  • Пользователь
  • PipPipPip
    • Перейти к галерее
  • 3.305 сообщений
  • ПМЖУкраина Единая

Отправлено 06 сентября 2015 - 11:57

Просмотр сообщенияVVS (02 сентября 2015 - 16:09) писал:

Просмотр сообщенияOleg150965 (02 сентября 2015 - 14:06) писал:

... хочется утяжеления и только финансового покарання без всяких альтернатив


Мы снова возвращаемся к

Просмотр сообщенияЮрыч (24 августа 2015 - 06:53) писал:

... Нам надо строить и развивать страну,
для этого система контроля и покараний за правонарушения не подходит - это многосложный тупик,
нужна система поощрений и развития, законопослушания в том числе.

....


Хотя ответа, что же должно заставить конкретного ФОП соблюдать закон и внедрить у себя эту самую заморскую систему - пока нет.



Даже и не знаю, прикалываетесь Вы или серьёзно спрашиваете?
Если флудите (шутите) - могу поддержать, конечно:
очень недорого продам Вам линейку из резинки от трусов, к примеру - измеряйте и чертите ею всё, что надо :D
Ну или сами смелее, смело фломастером пририсуйте два нолика на купюре 1 гривня - расплатитесь этой "соткой" в магазине! :D

Или Вы всё-таки не шутите?
Дорогой VVS, Вы действительно не задумываетесь немного глубже
написанного даже в наших родненьких НПА?
А давайте всё-таки попробуем, а?
Ведь там есть не мало казусов.
Тем более, что буквально 3-4 из таких казусов - причина многолетних неуспехов всей страны.
Исправить их - снимается множество ежедневных проблем, как у каждого конкретного гражданина, так и во всей стране.
Как ни удивительно, но "автоматически" снимутся и массовые проблемы, включая перегрузов и весовых контролей - как цепная реакция на соблюдение законов равновесия.
Элементарно: если где-то выкопать ямку - в другом месте появится бугорок. Закон? Закон.
Самое удивительное, что во всём рулит закон равновесия, даже в Украине.

Мы ведь, не задумываясь, когда-то опрометчиво перешагнули и теперь уже привычно
"шагаем" (читаем) такую, к примеру, фразу из НПА "...накладення штрафу
на громадян від двадцяти до тридцяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян..."
При этом мы сосредоточены вниманием на размере штрафа - так ведь?

Но почему мы ни разу не зададим себе вопросов о том
- что такое "неоподатковуваний мінімум доходів громадян"? (НМДГ, ладно?)
- для чего оно нужно, это определение суммы НМДГ?

Пусть Вам на здоровье сделается смешно, уважаемый VVS, но
НМДГ (НЕ ОБЛАГАЕМЫЙ НАЛОГАМИ)
это самый важный элемент - в экономике и в соционике - любого государства.
Это как ботва на картошке - с одной стороны, она ядовита не пригодна в пищу нафиг не нужна и на ней только колорадские жуки плодятся,
но без неё не будет картошки, увы.

НМДГ - это не 17 гривен для тупых еле-еле сотрудников ГАИ!!!
Это в первую очередь физиологическая норма потребления человеком
(воздуха, воды, продуктов питания, одежды и обуви...)
это еще и социально-культурная норма потребления - кастрюли-тарелки-вилки-ложки; газеты-журналы-книги-кино и т.п.
НМДГ - это самый важный социально-экономический элемент,
регулирующий ОБЕСПЕЧЕННОЕ (а не принудительно навязываемое страхом перед покараниями)
социально-экономическое равновесие,
как в уме конкретного гражданина (в т.ч. и ФОП), так и во всём обществе в целом.
НМДГ является базой (основой и гарантией) нормальной стабильности и даже ежедневной законопослушности.

Не похеренный в "17грн" (а ОБОСНОВАННО и ЗАКОННО обеспеченный - к слову, в среднем около 380 долларов на гражданина) НМДГ - первый
элемент уважения гражданами всего государственного устройства, включая и элементарное
уважение обществом чиновников.
А дальше - вообще не больно, только вдумайтесь... или не делайте этого.
Чё тут думать-то?
Всё равно ведь экспертно это давным давно есть как в мире, так и в нормативном обосновании
украинского законодательства, избирательно похеренного действующей СИСТЕМОЙ
управления в нашем государстве.
Или опять непонятно, почему присутствуют массовые нарушения типа плохими украинскими громадянами?
Или непонятно, почему всяко контролирующих органов (включая и весовой контроль на дорогах) может стать в 6-10 раз меньше, а толку будет больше - конкретному гражданину и всей нашей дорогой стране?
Хочется равновесия.
Не только при определении тарифной оплаты за свет-газ-воду...
Утяжеления покарань не хочется, честное слово.
Это всё реально.
Всем удачного!
...а надо строить общество: умное, самодостаточное, гордое и суверенное.
= = =
Ты мог бы получать несравненно больше, если бы верхушка не выводила миллиарды на личные офшоры, а развивала страну и инвестировала в экономику, медицину, культуру и образование, как делает, например, правительство Эмиратов

#52 VVS

    Продвинутый пользователь

  • Гість
  • PipPipPip
  • 1.522 сообщений

Отправлено 06 сентября 2015 - 13:07

Просмотр сообщенияЮрыч (06 сентября 2015 - 11:57) писал:

Просмотр сообщенияVVS (02 сентября 2015 - 16:09) писал:

Хотя ответа, что же должно заставить конкретного ФОП соблюдать закон и внедрить у себя эту самую заморскую систему - пока нет.



Даже и не знаю, прикалываетесь Вы или серьёзно спрашиваете?
Если флудите (шутите) - могу поддержать, конечно:
очень недорого продам Вам линейку из резинки от трусов, к примеру - измеряйте и чертите ею всё, что надо :D
Ну или сами смелее, смело фломастером пририсуйте два нолика на купюре 1 гривня - расплатитесь этой "соткой" в магазине! :D

Или Вы всё-таки не шутите?
Дорогой VVS, Вы действительно не задумываетесь немного глубже
написанного даже в наших родненьких НПА?
А давайте всё-таки попробуем, а?
Ведь там есть не мало казусов.
Тем более, что буквально 3-4 из таких казусов - причина многолетних неуспехов всей страны.
Исправить их - снимается множество ежедневных проблем, как у каждого конкретного гражданина, так и во всей стране.
Как ни удивительно, но "автоматически" снимутся и массовые проблемы, включая перегрузов и весовых контролей - как цепная реакция на соблюдение законов равновесия.
Элементарно: если где-то выкопать ямку - в другом месте появится бугорок. Закон? Закон.
Самое удивительное, что во всём рулит закон равновесия, даже в Украине.

Мы ведь, не задумываясь, когда-то опрометчиво перешагнули и теперь уже привычно
"шагаем" (читаем) такую, к примеру, фразу из НПА "...накладення штрафу
на громадян від двадцяти до тридцяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян..."
При этом мы сосредоточены вниманием на размере штрафа - так ведь?

Но почему мы ни разу не зададим себе вопросов о том
- что такое "неоподатковуваний мінімум доходів громадян"? (НМДГ, ладно?)
- для чего оно нужно, это определение суммы НМДГ?

Пусть Вам на здоровье сделается смешно, уважаемый VVS, но
НМДГ (НЕ ОБЛАГАЕМЫЙ НАЛОГАМИ)
это самый важный элемент - в экономике и в соционике - любого государства.
Это как ботва на картошке - с одной стороны, она ядовита не пригодна в пищу нафиг не нужна и на ней только колорадские жуки плодятся,
но без неё не будет картошки, увы.

НМДГ - это не 17 гривен для тупых еле-еле сотрудников ГАИ!!!
Это в первую очередь физиологическая норма потребления человеком
(воздуха, воды, продуктов питания, одежды и обуви...)
это еще и социально-культурная норма потребления - кастрюли-тарелки-вилки-ложки; газеты-журналы-книги-кино и т.п.
НМДГ - это самый важный социально-экономический элемент,
регулирующий ОБЕСПЕЧЕННОЕ (а не принудительно навязываемое страхом перед покараниями)
социально-экономическое равновесие,
как в уме конкретного гражданина (в т.ч. и ФОП), так и во всём обществе в целом.
НМДГ является базой (основой и гарантией) нормальной стабильности и даже ежедневной законопослушности.

Не похеренный в "17грн" (а ОБОСНОВАННО и ЗАКОННО обеспеченный - к слову, в среднем около 380 долларов на гражданина) НМДГ - первый
элемент уважения гражданами всего государственного устройства, включая и элементарное
уважение обществом чиновников.
А дальше - вообще не больно, только вдумайтесь... или не делайте этого.
Чё тут думать-то?
Всё равно ведь экспертно это давным давно есть как в мире, так и в нормативном обосновании
украинского законодательства, избирательно похеренного действующей СИСТЕМОЙ
управления в нашем государстве.
Или опять непонятно, почему присутствуют массовые нарушения типа плохими украинскими громадянами?
Или непонятно, почему всяко контролирующих органов (включая и весовой контроль на дорогах) может стать в 6-10 раз меньше, а толку будет больше - конкретному гражданину и всей нашей дорогой стране?
Хочется равновесия.
Не только при определении тарифной оплаты за свет-газ-воду...
Утяжеления покарань не хочется, честное слово.
Это всё реально.
Всем удачного!


Сверхразвернутый ответ политрука с уводом в сторону, и не одну...
Получается, что конретный ФОП зауважает закон тогда, когда НМДГ станет 380$. А с какого, извините, хера или деда Спирида он возьмет и станет в 380$, если дорог нет, ездить по ним невозможно, транспортные потоки стали обходить страну и т.д., что никак не ведет к росту экономических показателей РАЗВИТИЯ? А мы будем поощрять водил за этот вклад в виде раздолбанных дорог в общее дело...
Юрыч, без механизмов реализации Ваш научно-экономический спич, без конкретики, так и остается спичем - отсюда и никакого равновесия не будет.
Каждый народ заслуживает своего правительства.
Ваши научные сказки - в перспективу не на один десяток лет, а мы живем здесь и сейчас. И нам нужны дороги, инфраструктура и т.д. И нам нужно, чтобы эти самые водители соблюдали закон - а посему пусть ставят весоизмерители, штрафуют и приучают к законопослушанию.

P.S. Пришлось в районе прошедшего четверга говорить с дальнобоями с Кировограда. На ментов денег не дают, не перегружаем, выезжаем через веса.
P.S.S. Резинку от трусов оставьте себе и надевайте на голую жопу, как никак хоть какая-то защита, чтоб шлея под хвост не попала...

Сообщение отредактировал VVS: 06 сентября 2015 - 13:08


#53 Юрыч

    Продвинутый пользователь

  • Пользователь
  • PipPipPip
    • Перейти к галерее
  • 3.305 сообщений
  • ПМЖУкраина Единая

Отправлено 06 сентября 2015 - 15:46

Политруком никогда не был. Даже наоборот.
Лично VVS:
Скрытый текст


НМДГ не может "взять и стать", он есть таков и не учитывать его нельзя - нравится это или нет.
Государство не имеет права взымать налоги с сумм доходов граждан ниже НМДГ.
В противном случае государство становится на грань выживания, что и имеем в Украине.
Это элементарно, как выезд на перекресток под красный.
Никаких 10-летних усилий в том не требуется: просто узаконить обоснованный украинскими министерствами НМДГ в применение.
Конкретику сможете прочесть в основополагающих документах государственного устройства и НПА Украины, если найдёте время и желание.

Сообщение отредактировал Юрыч: 06 сентября 2015 - 15:47

...а надо строить общество: умное, самодостаточное, гордое и суверенное.
= = =
Ты мог бы получать несравненно больше, если бы верхушка не выводила миллиарды на личные офшоры, а развивала страну и инвестировала в экономику, медицину, культуру и образование, как делает, например, правительство Эмиратов

#54 Shumaher

    Разрушитель мифов

  • Администратор
    • Перейти к галерее
  • 13.930 сообщений
  • ПМЖХерсон

Отправлено 06 сентября 2015 - 16:08

Просмотр сообщенияЮрыч (06 сентября 2015 - 15:46) писал:

Никаких 10-летних усилий в том не требуется: просто узаконить обоснованный украинскими министерствами НМДГ в применение.

И тогда штраф с пешехода за переход в неустановленном месте дивным образом трансформируется из 51 грн до 1200 евро. А вместо штрафа за пьянку вполне себе можно будет купить старый подержанный двухгодичный Бентли. :D :1368:

#55 VVS

    Продвинутый пользователь

  • Гість
  • PipPipPip
  • 1.522 сообщений

Отправлено 06 сентября 2015 - 18:01

Просмотр сообщенияЮрыч (06 сентября 2015 - 15:46) писал:

Политруком никогда не был. Даже наоборот.
Лично VVS:
Скрытый текст


НМДГ не может "взять и стать", он есть таков и не учитывать его нельзя - нравится это или нет.
Государство не имеет права взымать налоги с сумм доходов граждан ниже НМДГ.
В противном случае государство становится на грань выживания, что и имеем в Украине.
Это элементарно, как выезд на перекресток под красный.
Никаких 10-летних усилий в том не требуется: просто узаконить обоснованный украинскими министерствами НМДГ в применение.
Конкретику сможете прочесть в основополагающих документах государственного устройства и НПА Украины, если найдёте время и желание.


Ёкарный бабай!!!
Всего-то - взять и узаконить. И великое благоденствие снизойдет на жителей сей земли прекрасной.
Многолетние взывания к необходимости смены системы и "чиновники-негодяи" увенчались "элементарным" умозаключением - НМДГ! Остальное все у нас и так хорошо, как оказывается...
Молодец.

Сообщение отредактировал VVS: 06 сентября 2015 - 18:05


#56 Юрыч

    Продвинутый пользователь

  • Пользователь
  • PipPipPip
    • Перейти к галерее
  • 3.305 сообщений
  • ПМЖУкраина Единая

Отправлено 06 сентября 2015 - 19:43

Ясно.
Не в теме. :smile:
...а надо строить общество: умное, самодостаточное, гордое и суверенное.
= = =
Ты мог бы получать несравненно больше, если бы верхушка не выводила миллиарды на личные офшоры, а развивала страну и инвестировала в экономику, медицину, культуру и образование, как делает, например, правительство Эмиратов

#57 Гость_vad160568_*

  • Гости

Отправлено 06 сентября 2015 - 20:02

Просмотр сообщенияЮрыч (06 сентября 2015 - 19:43) писал:

Ясно.
Не в теме. :smile:

Та здесь похоже все не в теме. :facepalm:

#58 Жигуліст

  • ПМЖКраїна хохлобидла

Отправлено 15 ноября 2015 - 19:53

В правительстве объявили войну крупному бизнесу, который разрушает дороги местного значения

http://glavcom.ua/news/340452.html
Сегодня, в 08:46«Главком»
Сейчас идет война Министерства инфраструктуры с крупными агрохолдингами из-за доставки зерна в порты. Об этом в интервью «Главкому» сообщил вице-премьер Геннадий Зубко.

Он отметил, что война идет из-за разрушения дорог. «Не только дороги местного назначения не рассчитаны на такие нагрузки, но даже государственные автомагистрали. Поэтому министр инфраструктуры Андрей Пивоварский запретил передвижение местными дорогами больших автопоездов, на что возмутились агрохолдинги», - рассказал Зубко.

По его мнению, выход из этой ситуации найти возможно. «Зерно можно доставлять в порты железнодорожным транспортом. Потому что государство тратит большие средства, чтобы привести дороги в соответствие. Приведу пример, в Житомирской области есть сельский совет Высокая Печь, которая имеет шесть карьеров на своей территории, и инфраструктура которой разрушена из-за работы больших грузовиков. Как вы думаете, сколько этот сельсовет получает средств в свой бюджет от этих карьеров, которые зарегистрированы в оффшорных компаниях? 60 гривен в год. Это средства, которые платят бизнесмены за разбитые дороги в этом селе, не оказывая никакой помощи социальной инфраструктуре», - сказал вице-премьер.

Он отметил, что с помощью объединения общин и предоставления им полномочий, можно дать возможность решать вопросы с подобными недобросовестными предпринимателями.
Сусідня федерація не переживе другого терміну президентства Порошенка.

#59 Гость_Sergey Mishenko_*

  • Гости

Отправлено 15 ноября 2015 - 20:15

Просмотр сообщенияЖигулист (15 ноября 2015 - 19:53) писал:

В правительстве объявили войну крупному бизнесу, который разрушает дороги местного значения

http://glavcom.ua/news/340452.html
Сегодня, в 08:46«Главком»
Сейчас идет война Министерства инфраструктуры с крупными агрохолдингами из-за доставки зерна в порты. Об этом в интервью «Главкому» сообщил вице-премьер Геннадий Зубко.

Он отметил, что война идет из-за разрушения дорог. «Не только дороги местного назначения не рассчитаны на такие нагрузки, но даже государственные автомагистрали. Поэтому министр инфраструктуры Андрей Пивоварский запретил передвижение местными дорогами больших автопоездов, на что возмутились агрохолдинги», - рассказал Зубко.

По его мнению, выход из этой ситуации найти возможно. «Зерно можно доставлять в порты железнодорожным транспортом. Потому что государство тратит большие средства, чтобы привести дороги в соответствие. Приведу пример, в Житомирской области есть сельский совет Высокая Печь, которая имеет шесть карьеров на своей территории, и инфраструктура которой разрушена из-за работы больших грузовиков. Как вы думаете, сколько этот сельсовет получает средств в свой бюджет от этих карьеров, которые зарегистрированы в оффшорных компаниях? 60 гривен в год. Это средства, которые платят бизнесмены за разбитые дороги в этом селе, не оказывая никакой помощи социальной инфраструктуре», - сказал вице-премьер.

Он отметил, что с помощью объединения общин и предоставления им полномочий, можно дать возможность решать вопросы с подобными недобросовестными предпринимателями.
Я не могу понять "В правительстве объявили войну крупному бизнесу, который разрушает дороги местного значения". Как это? А дороги не местного...? Если грузоотправитель не несёт ответственности за количество загруженного своего груза в нанятое им авто...как правило перевозчики - мелкие предприниматели (они могут только жаловаться)....какие могут быть дебаты?... Поставить "раком" водителя который обязан.......а как же в конце концов режим труда и отдыха.... приехал на загрузку и считай.... вместо отдыхай.

#60 Жигуліст

  • ПМЖКраїна хохлобидла

Отправлено 01 июня 2016 - 23:32

Соблюдайте законы и всё будет хорошо!

Нерадивые водители перегруженных фур, прошедшие весовой комплекс в обход, наткнулись на Автомайдан и Самооборону, в порту Южный. Каждая машина весом до 50 тонн…
Чтобы заехать в порт есть только одно условие! Представиться на камеру, показать свои документы и тогда их пропустят…
Автомайдан и Самооброна не дремлют…
Изображение
Сусідня федерація не переживе другого терміну президентства Порошенка.





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных

Анализ сайта онлайн
Loading the player...